Termini e condizioni

Queste sono le condizioni alle quali Prime Drive accetta una prenotazione. Sono volutamente brevi e valgono allo stesso modo per un transfer, per un transfer di lunga distanza e per una giornata di tour. Si leggono insieme alla conferma scritta della tua prenotazione, che riporta il prezzo, l’itinerario e le condizioni concordate per quel servizio.

Chi presta il servizio

Il servizio è prestato da La Spezia Transfer NCC di Oksana Nesterenko, Via Ippolito Nievo 18, 19124 La Spezia, P.IVA 01556400115, operante commercialmente come Prime Drive, in regime di noleggio con conducente (NCC). La corrispondenza va a Via Crispi 113/A, 19125 La Spezia.

Il servizio NCC si svolge solo su prenotazione: non è possibile fermare il veicolo per strada né richiederlo sul posto, come avverrebbe con un taxi. Il mezzo si prenota in anticipo, per un cliente con nome e cognome, a un prezzo concordato prima della partenza.

Come nasce il contratto

1. Ci mandi una richiesta, dal modulo dei contatti, per email o su WhatsApp, con la data, il percorso e il numero di passeggeri.
2. Ti rispondiamo entro ventiquattro ore con un prezzo scritto per quel veicolo e per quell’itinerario.
3. Il contratto si perfeziona quando confermi quel preventivo per iscritto.

Una richiesta senza conferma scritta non è una prenotazione, per quanto avanti sia andata la conversazione. La conferma riporta punto di ritiro, ora, itinerario e prezzo: è il documento da rileggere se qualcosa non torna. Se la data è vicina e una conferma scritta non ti è arrivata, sollecitaci.

Il prezzo

Il prezzo è per veicolo e non per persona, fino a otto passeggeri, ed è quello indicato nel preventivo accettato: quattro persone e otto persone pagano lo stesso per lo stesso itinerario. Non cambia dopo la conferma, salvo che sia il cliente a modificare l’itinerario, gli orari o il numero di passeggeri. Una coda più lunga in aeroporto o più traffico in autostrada non fanno salire il conto alla fine.

Aggiungere un borgo, una deviazione lunga o delle ore è un servizio diverso: si riquota e si concorda con te prima, mai in silenzio a fine giornata. Chiedilo al momento e il conducente ti dice quanto cambia.

Su questo sito non è pubblicato nessun prezzo. Ogni preventivo si calcola sulla tua data, sul tuo percorso e sul tuo gruppo, e si fissa quando lo accetti.

Che cosa comprende la tariffa, e che cosa resta fuori, è scritto nel preventivo, prima che tu lo accetti. Quello è il documento da leggere su questo punto, e dopo non si aggiunge nulla se non sei tu a cambiare l’itinerario. Gli importi sono in euro.

Pagamenti accettati: Visa, Mastercard, Maestro, American Express. Sul pagamento con carta non applichiamo sovrapprezzi oltre al nostro costo di accettazione, come impone il Codice del Consumo. Alla prenotazione non viene aggiunto nulla che tu non abbia chiesto, e su questo sito nessuna casella è spuntata in anticipo per te.

Attesa inclusa

Per i voli chiediamo il numero e seguiamo ritardi e anticipi. Al punto d’incontro il conducente attende con il tuo nome su un tablet: non c’è nessun cartello di carta da cercare in mezzo alla folla. Un ritardo lungo cambia quando ti veniamo a prendere, non se ti veniamo a prendere.

Passeggeri e bagagli

Il veicolo trasporta fino a otto passeggeri ed è una Mercedes-Benz. I bagagli devono stare nel vano bagagli con tutti i posti occupati: dicci quanti siete e quante valigie avete quando chiedi il preventivo. È il dettaglio che si sottovaluta più spesso, e conviene chiarirlo nel preventivo e non sul marciapiede.

Per legge il servizio NCC trasporta gratuitamente carrozzine e ausili per la mobilità. Se qualcuno del gruppo ne usa uno, dillo in fase di preventivo: qui conta il terreno, perché i borghi delle Cinque Terre sono ripidi e a scalinate, e questo cambia quali posti sono realistici in una giornata.

Cosa il conducente non è

Il conducente guida, conosce il territorio e ti indica volentieri cosa vale la pena vedere, ma non è una guida turistica abilitata e non può svolgere attività di guida all’interno di monumenti, musei e chiese: in Italia è una professione abilitata a parte. Se vuoi una guida abilitata possiamo metterti in contatto con guide locali, che a Firenze, Pisa e Lucca fanno la differenza.

Biglietti d’ingresso, compensi delle guide, pasti e biglietti di treni e battelli non sono compresi nel transfer o nella giornata, salvo che la conferma scritta dica il contrario.

Zone a traffico limitato e accessi

Dove il veicolo può fermarsi lo decidono i regolamenti locali, non noi. I centri dei borghi delle Cinque Terre sono chiusi al traffico, quindi di norma l’auto arriva al margine del paese e l’ultimo tratto si fa a piedi. Monterosso al Mare è l’eccezione: abbiamo i permessi per entrare fino a Piazza Garibaldi e per muoverci sul lungomare. Firenze e Pisa limitano l’accesso ai centri storici, e per un indirizzo preciso dentro una di quelle zone la soluzione si concorda in fase di prenotazione, non si promette prima.

Quello che un’auto privata fa e un autobus turistico no è lasciarti vicino. A Pisa i bus sono esclusi da via Cammeo e vengono indirizzati al parcheggio gratuito di via Pietrasantina, circa due chilometri più in là; noi scendiamo in via Cammeo o in via Andrea Pisano, a circa cinquecento metri da piazza dei Miracoli, cinque-sette minuti in piano e senza scalini. Dove si ferma l’auto in ogni tappa è scritto nelle pagine delle destinazioni, con la camminata finale indicata.

Cancellazioni

Le condizioni di cancellazione si concordano per iscritto insieme al preventivo, prima che la prenotazione esista. Le leggi e le accetti nello stesso messaggio che porta il prezzo, quindi le conosci prima di impegnarti, e dopo non cambiano.

Una cosa va detta chiaramente, ed è raro che sia un operatore a segnalarla: il trasporto di passeggeri è escluso dal diritto di recesso di quattordici giorni previsto per gli acquisti a distanza, per l’articolo 47, comma 2, del Codice del Consumo. Quello che si concorda è quindi tutta la tua tutela: sotto non c’è una rete di protezione normativa. È esattamente per questo che te lo mettiamo per iscritto prima della prenotazione, invece di spiegarlo dopo.

Se siamo noi a dover annullare - un veicolo fermo, un conducente che sta male - te lo diciamo appena lo sappiamo, e quanto hai pagato per un servizio che non si svolge ti viene restituito.

Scioperi, frane e strade chiuse

Un’auto privata non si ferma per uno sciopero dei treni e continua a viaggiare quando il mare si alza e i battelli restano in porto: è uno dei motivi concreti per prenotarla. Non è però immune da una strada fisicamente chiusa. La litoranea per le Cinque Terre, la SP 370, è soggetta a frane ed è stata messa a senso unico alternato più di una volta negli ultimi anni, e la Provincia della Spezia pubblica lo stato delle sue strade provinciali. È quello stato, non la nostra preferenza, a decidere che cosa è percorribile in giornata.

Se arrivi con la nave

Da una nave da crociera non si scende prima del via libera delle autorità, e La Spezia è un porto commerciale in cui i passeggeri non possono circolare a piedi. Dalla nave al terminal crociere si va in navetta e, poiché le navette le paga la compagnia, il loro numero e i loro orari sono una sua decisione commerciale, non un orario pubblico. Niente di tutto questo dipende da noi, e nemmeno la partenza della nave: le compagnie scrivono ai propri passeggeri che la nave non aspetta chi si muove in autonomia. Per questo su questo sito non c’è nessuna garanzia di rientro a bordo, e conviene diffidare di chi la promette.

Quello che la pagina delle crociere ti dà al suo posto sono i conti veri: quanto dura davvero ogni giro e quali non stanno in una sosta breve. Dicci l’orario di rientro a bordo quando chiedi il preventivo: è il numero su cui si misurano i conti della giornata.

Cosa serve a noi da te

• Dati di ritiro esatti e, dove c’è, il numero del volo o il nome della nave.
• Tutto quello che cambia l’organizzazione - quanti siete davvero, bagagli grandi o ingombranti, un seggiolino, un’esigenza di mobilità - detto quando prenoti, non il giorno stesso.
• Essere al punto concordato all’ora concordata, o avvisarci il prima possibile che non ci sarai.
• Documenti di viaggio validi per tutti. Le formalità di frontiera e di aeroporto non dipendono da noi e non danno diritto a un rimborso.
• Cinture allacciate, come impone il Codice della Strada, e rispetto per il conducente e per il veicolo.

Assicurazione

I veicoli hanno la copertura assicurativa che la legge italiana richiede a un operatore NCC autorizzato. Qui non compare nessun massimale: un numero sull’assicurazione si pubblica solo con la polizza in mano.

Se qualcosa va storto

Dillo prima a noi, e dillo presto: la maggior parte dei problemi si risolve in giornata con chi ti sta guidando o con una telefonata.

Se non si chiude lì, scrivici. Email e numero WhatsApp sono nella pagina dei contatti, e leggiamo italiano, inglese e russo. Tieni a portata di mano la conferma scritta della prenotazione: è il documento su cui si misura un reclamo.

I tuoi dati

Che cosa succede ai dati che ci mandi con la richiesta di preventivo è scritto nell’informativa privacy. In breve: servono a risponderti e a nient’altro.

Legge applicabile e foro

Al contratto e a queste condizioni si applica la legge italiana e sono competenti i giudici italiani. Se prenoti come consumatore, e non per un’attività professionale, la normativa italiana ed europea a tutela dei consumatori può darti il diritto di agire davanti al giudice del luogo in cui risiedi o sei domiciliato. Niente in questa pagina ti toglie un diritto che la legge ti riconosce.

Queste condizioni sono pubblicate alla data indicata qui sotto. Alla tua prenotazione si applicano quelle in vigore nel momento in cui la confermiamo per iscritto.